Übersicht: Ergebnisse

Bessere Auslastung und geteilte Kosten: Das Konzept der dualen Nutzung von Firmenwagen ist fortschrittlich. Im Pilotprojekt «Klimafreundlich Pendeln» wurde die Doppelnutzung Pendelfahrten/Dienstreisen eines Pool-Autos erprobt. Ideen, wie das Konzept besser funktionieren würde.

70.000 elektrisch zurückgelegte Kilometer, 12.300 kWh verbrauchte elektrische Energie, 4.200 Liter eingesparter Diesel - so das erste Fazit bei Halbzeit des Testbetriebs.

Eine Bachelorarbeit der Hochschule Reutlingen zeigt: Fahrgemeinschaften sind ein attraktives Modell für die Grenzpendelnden am Hochrhein.

Klimafreundlich Pendeln am Hochrhein wird gefördert von:
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